近两年,各种SUV新车型次第登场,新概念层出不穷。用户越来越难以决择。以往人们对一台车的要求是,好开经济够省心,而把这个要求放到现在的新能源车上,可以说是低到不能再低的要求了。当然,除了价格是一方面,用户在精打细算的背后,不再仅仅是支付金额的多少,更多的是想拥有新奇体验和后期用车的"值得与否"。如果现在考虑新能源车,并且预算在15万上下的新能源SUV,还想要兼顾豪华与舒适性,哪吒L和零跑C10到底谁能做到?
零跑C10目前共有7款车型在售,价格在12.88-16.88万元。哪吒L目前暂未上市销售,预计价格在15万级别。由于两辆车的级别相同,因此在价格上有很高的重合度,所以一定程度上存在竞争关系。但从基础参数来看,零跑C10高性能版功率要优于哪吒L的,且零百加速度为4.5秒,在满足日常家用还绰绰有余;在续航里程方面,28.4度大容量电池,纯电工况下可实现210km续航,而哪吒L有着40度宁德时代大电池;纯电续航要超过零跑C10,因此两车续航里程上有一定的差距。
在从车内空间方面来说,可以看出两款车虽然在尺寸上有所不同,但基本都保持在同一定位上。在空间方面,哪吒L具有优越的驾乘体验,其零重力座椅照顾到了前后排驾乘人员的不同需求。哪吒L车身尺寸达到了4770mm,轴距2810mm均领先于同级产品,从侧面看整车的线条更流畅、舒展。
而定位中型SUV的零跑C10,虽然轴距稍领先,轴距为2825mm,但车身长度也不及哪吒L。相比哪吒L带来的冰箱彩电大沙发的配置,零跑C10舒适性可能要逊色一些。
再从车内材质和质感来看,哪吒L可圈可点的地方则更多。哪吒L内饰采用了一体双联屏设计,几乎霸满中控台,在独立运作的同时互不干扰,且车机搭载高端芯片,性能流畅不卡顿。零跑C10则搭载了两块悬浮的屏幕,不过是比较常见的设计,车机所用的高通骁龙8295芯片属于普通的芯片,性能并不领先,系统流畅度也不及哪吒L。
总结来看,这两款都以高性价比闻名的新能源SUV,在空间、内饰、价格上都拥有越级的表现。哪吒汽车一直被评价为是豪华品牌还是自主品牌,那么同样哪吒L也延续了其品牌优势,在内饰、舒适性方面有更强表现。另外哪吒汽车凭借三电自研的技术实力,在动力、性能、智能化等层面,都展现出强有力的优势,做到了面面俱到,自然是15万级别预算性价比首选。
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