日前,小米汽车已经开启了全国范围内的展示。根据某小米之家门店的展出情况来看,现场除了摆放三种颜色的新车,包括标准版和MAX版外,也一并展出了底盘、电机等核心部件供大家观看。
但截止目前,展车仅提供外观静态展示,不能进入车内,也暂时不接受预定或盲订。这些都需要等到新车正式上市后陆续开放。此前,雷军曾表示小米汽车发布就能交付,交付就能上量,但按照店内销售的说法,新车上市后最快提车也得一周左右,当然这个时间内还包括了上牌和手续。
从现场实车来看 ,小米SU7的漆面、外观件、拼接等质感还是不错的,动感的造型也受到了不少顾客的欢迎。但同时,认为新车跟保时捷Taycan过于相似的言论也不绝于耳。
这或许也是雷军在发布会上宣称小米SU7是一辆能媲美保时捷的Dream Car的原因之一吧,毕竟颜值上确实做到了“平替”。而临近新车上市前夕,雷军又在网络社交平台上表示小米SU7是50万内最好开、最好看、最智能的轿车。
结合目前网上透露的信息看,小米SU7的起步价很有可能在20万出头,但类似的价格目前市面上已经有不少竞争力不俗的车型,比如极氪001,Model 3等。这意味着小米SU7上市后的销售压力并不小。
三年前,雷军宣布小米造车,这是他人生最后一次创业,他愿意押上全部的声誉为此而战。而有所呼应的是,前几日雷军表示28号小米SU7发布会将是他人生最后一战的开篇。
但这一战即便对于久经商场的雷军来说或许也并不容易,因为就当下的汽车市场而言,相比以往小米的手机和家居领域来说,竞争要残酷的多。小米SU7上市后能否一炮而红,让我们拭目以待。
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