对于预算相对充足的年轻朋友来说,他们在买车的时候,往往会比较看重品牌和档次,所以德系豪华B级车阵营的宝马3系以及奔驰C级,成为了不少消费者首要考虑的对象,但这两者之间该如何取舍?也是令人头疼的问题。本篇文章小编就从多维度来解析一下两者的产品力,到底怎么选择更适合自己呢?
本次评测主角:宝马3系 2023款 325Li M运动套装,指导价34.99万元;奔驰C级 2024款 二次改款 C260L 运动版,指导价35.68万元。外观方面,平心而论,这两款车型的造型设计都比较讨喜年轻消费者,沿用各自家族式设计语言,均有着品牌辨识度高这一特征。宝马3系的双肾式进气格栅搭配造型锐利的头灯组合,营造出不俗的运动时尚氛围。奔驰C级使用扁平化的车身布局,盾型的进气格栅以及中网内部硕大的奔驰车标,看起来更为大气,尤其是在北极白的车身配色加持下,着实很对年轻女性朋友的胃口。
来到两者的车身侧面,无论是宝马3系,还是奔驰C级,在气场营造上,都有着可圈可点的表现。宝马3系的侧重点在于运动,而奔驰C级得益于诸多流畅的线条堆积,整体显得更为修长大气。车尾部分,宝马3系通过熏黑处理的尾灯组合以及双边双出的排气布局,渲染出较强的性能韵味。奔驰C级则是采用三角造型的尾灯组合,和大哥奔驰S级看齐,同时镀铬修饰的双边排气,也起到了较好的点睛效果,精致大气成为了我对奔驰C级尾部的评价。
尺寸方面,两者都是B级车的身份定位,宝马3系的长宽高分别为4838/1827/1454mm,车身轴距达到2961mm;奔驰C级有着4882/1820/1461mm的长宽高,轴距为2954mm。由此分析,这两者的尺寸都有着不错的表现,符合B级车的定位,确保外在气场的同时,内部乘坐空间也能较好满足日常家用。
内饰部分,宝马3系和奔驰C级都将家族最新的设计语言运用其中,前者采用环抱式的中控台布局,一体式双联屏设计的加入,更好强调了座舱的前卫科技气息。奔驰C级的表现同样值得称赞,T字形的座舱设计,显得层次感分明,大量软质材料包覆其中,再加上64色内饰氛围灯,豪华感营造依旧出众。
配置方面,因为奔驰C级的售价更高一些,所以对比宝马3系,其配置表现要丰富不少。像全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、前排膝部气囊、中央安全气囊等,都在奔驰C级身上装备。不过像自动泊车、自动空调、车联网、一键启动这些功能,宝马3系均有应用,满足日常需求没有问题。
硬件部分,宝马3系搭载2.0T发动机,最大功率为135kW,最大扭矩达到300N·m,匹配8挡手自一体变速箱。奔驰C级采用1.5T发动机+48V轻混的动力总成,其中发动机有着150kW/300N·m的账面参数,与之匹配9挡手自一体变速箱。从加速性能分析,两者几乎处于同一区间,前者零百加速时间为7.9秒,后者相比前者缩短至7.8秒。不得不说,奔驰C级的基础排量虽然小,但动力表现并不逊于2.0T排量的宝马3系。
悬架方面,宝马3系使用前后多连杆的结构组合,奔驰C级为前麦弗逊+后多连杆的布局。平心而论,在行驶质感上,宝马3系的表现略胜一筹,尤其是操控的精准性以及底盘调校,都更有驾驶乐趣可言,奔驰C级的表现有些平淡,谈不上好但也不算差,轻盈的转向手感,比较适合女性朋友。
综合来说,宝马3系和奔驰C级,作为国内同级别的重磅车型,品牌知名度无需置疑,如何选择主要还得看自身的喜好和需求。如果你对品牌格调比较看重,又喜欢豪华的内饰质感,那么奔驰C级的确值得考虑,反之若你更在意行驶质感,宝马3系或许才是最佳选项。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
Copyright (C) 1999- www.bandworld.cn, All Rights Reserved
版权所有 环球快报网 网站地图 备案号:皖ICP备2022015281号 邮箱:bgm1231@sina.com