有钱的兄弟们出手吧,因为布加迪出新车啦!
全新布加迪Tourbillon正式发布,搭载性能强悍的V16引擎,即便你没有钱拥有它,读读本文也是享受。
首先这款新车它不是布加迪Chiron的改款或者衍生版,它是全新的车型,但你会说:瞧它的外观设计和搭载W16引擎的Chiron那么像,但它的的确确是全新车型,而且车身采用单体框架技术,动力系统也更换成全新的V16引擎搭配混动系统,最高马力高达1800匹。?
从得到的新车动力信息来看,此前网上的传闻是真的,这是一台8.3L自吸引擎怪兽,最高转速达到9500转,在没有任何涡轮增压器的帮助下其最大马力就可达到1000匹。发动机由考斯沃斯开发,尽管排量比W16发动机又大了,但发动机重量确轻了,只有252kg,峰值扭矩为900牛·米。这不是重点,重点在于全新引入的混动系统。
这套混动系统由三电机提供动力输出,前轴有两个电机,后轴为一个电机,三台电机可额外提供800匹马力动力加持。此外,新车还搭载一块容量为25kWh的电池组。米其林为其量身定制了Pilot Sport Cup 2系列轮胎,拥有极高的抓地性能,百公里加速不到2秒。
单说百公里加速时间不足以展现新动力系统的性能亮点。官方称新车在全速行驶情况下,加速到200公里每小时只需5秒,加速至300公里每小时只需10秒,加速至极速380公里每小时也只要不到25秒。当你启动车辆的那一刻,尾部巨大的动态尾翼就开始工作,随着速度的提升,尾翼会升起以带来极高的空气下压力。
全新Tourbillon秉承着布加迪一贯的技术支持,它有了一套全新的混动系统,但整车重量甚至比Chiron还要轻,这你受得了吗?Tourbillon可以在不启动V16引擎的情况下,依靠驱动电机以纯电行驶在城区安静的行驶,官方称纯电续航有60公里。不过,这次布加迪没有提及新车的充电速度,但新车确实是基于800V高压纯电平台打造。
布加迪之所以将新车取名为Tourbillon,就是向机械手表中的陀飞轮部件致敬。工程师认为手表陀飞轮是机械史上最完美的杰作。当你打开布加迪Tourbillon车门后,你会被全新的仪表屏所吸引,三块圆形仪表如同机械表盘一样屹立在那,内部显示着发动机转速、燃油量、发动机温度以及时速等等。
这三块圆形仪表是由Switch手表制造商设计开发的,它被永久的固定在方向盘上,会跟着打方向一起旋转,而且你看到仪表中那小小的齿轮吗?它真的会跟随指针一起转动。中控T字区域保留了一堆旋钮与按键,而且顶部还隐藏了一块娱乐信息屏,开启后会升起然后自动旋转,支持苹果CarPlay。
造型设计方面,Tourbillon要比Chiron长一些,毕竟V16加上电机以及电池组的存在,但加长的长度控制在了30mm之内,尾部下方拥有巨大的扩散器,车头马蹄形格栅可为散热器提供撞风降温,同时还能为车头带来空气下压力,大灯下方有巨大的通风口,有助于将空气传送到车身侧面。此外,新车采用了全新设计的多连杆悬架,并且单体车身框架比Chiron轻了45%。
好了,以上就是布加迪Tourbillon的一些信息点,看完这些赶紧攒钱买它吧!
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