全球款轿跑明日上市，800V架构，搭载L3级硬件，足够有实力吗？

昊铂汽车作为首家获得L3级自动驾驶准入试点公示企业，将在明天上市搭载了L3级别硬件的全新昊铂GT，此次上新为全球同步发布。

动力系统，新车是基于纯电专属平台AEP3.0平台打造的，搭载单电机后驱动力系统，最大功率为250kW，扭矩为340N·m。0-100km/h的加速度为4.9S。电池应会采用三元锂电池，纯电续航能力达到710km，并配备800V高压技术。

智能化配置，首次搭载“无图全球通”智能驾驶系统以及L3级别的辅助驾驶系统。这套系统搭配同市面上大多数产品区分开来，有着独属于自身的驾驶魅力。在特定场景下，可以实现无人自主驾驶。

外观设计，以人机共生美学为理念打造，未来科技感如影随形。前脸有着轿跑的既视感，下压的引擎和前铲的扰流板设计，都展示出这一视觉感官。大量硬朗健硕的线条点缀在导流槽两端，赋予运动气息的同时又将空气分流，可降低风阻系数。

侧面，熏黑的窗线和黑化的车柱，勾勒出来车顶下滑发的弧度，加之隐藏式门把手设计，都符合空气动力学理念，可进一步降低风阻系数。熏黑的轮毂内配大红色的刹车钳，强调运动属性。

尾部设计有电动升降式扰流板，尾灯也没有采用千篇一律的贯穿式尾灯造型，而是回归“传统”，其灯腔内部还辅以黑化。下端扩散器为黑色饰板，与尾灯相互对应。

定位为中大型轿车，拥有的长宽高为4886*1885*1449mm，轴距2920mm，车身数据在水准之上。

总结，作为首家获得L3级智驾试驾的品牌，昊铂GT的推出在智驾领域扮演着颇为重要的角色。在提升昊铂车企的品牌力也做出了一定的贡献。

昊铂GT此次上新，外形并没有太大调整，最值得关注的就是智能化配置。目前在售的2023款的起售价为21.99万， 大家以为全新昊铂GT的起售价会比2023款的起售价高还是低呢？