新一代欧陆GT即将亮相4.0T插混系统取代W12

宾利新一代欧陆GT就要来了，角师傅得到的最新消息是会在今年6月份完成首秀。新车重大改变将在动力系统上，会采用全新的V8插电式混动系统来取代老款6.0L双涡轮增压W12发动机。大众大排量多缸数发动机即将退出历史舞台。

按照计划，大众W12发动机将在今年夏季正式停产。宾利此前推出的Batur与Batur敞篷版就是为了纪念W12发动机而生，该车搭载宾利家族中迄今为止性能最强的W12发动机，最大马力达到了740匹。新一代欧陆GT将使用4.0T配电机的新动力总成，因有电机加持，其性能将全面超越W12，预计综合马力会超过771匹。不过纯电续航较短，只有80公里。

此外，新车还将带来一些其他的新技术，比如说全面技术改进的全时四驱系统，包括扭矩矢量控制、后轮转向、电子限滑差速器、电子防滚系统以及双阀阻尼减振器等。

新一代欧陆GT的伪装原型测试车已经测试了一年多，前些天宾利发布了全新一代欧陆GT的预告图，与此前伪装车相比展现出更多外观细节，其中前大灯组的造型与此前宾利发布的Bacalar非常相似，椭圆形尾灯也变得更为细长。

目前在售的欧陆GT车型还是2018年推出的，6年时间不长不短，是该换代了，喜欢欧陆GT的朋友不妨等等，或许新款会有更多惊喜。