以奔驰G级为代表的“方盒子”车型,在硬派越野圈里一度成为了设计风向标。近几年崛起的国产硬派越野,热门车型几乎都与“方盒子”造型有一定关联,例如坦克300、新BJ40、捷途旅行者。并且,许多主动个性化的新能源SUV,如今也开始玩起了“方盒子”元素,比如本期的主角宝骏悦也。
外观来看,宝骏悦也和奔驰大G一样采用方盒子造型,但在悦也这里,宝骏将其外观融入了一定科技元素,如四点式LED日行灯和车尾可DIY的表屏设计,都有增加宝骏悦也外观科技感。综合之下,既有方盒子经典硬派造型,又有主流科技调性的宝骏悦也,在颜值这块,还是比较加分。
此外,宝骏悦也的外观车色选择十分跳跃,如“霓虹”、“日出”、“清晨”等车漆,都将该车时尚调性与个性化拉满。从这点来看,宝骏悦也倒是和奔驰大G一样,均具备大玩具属性。不过,悦也的官方指导价只要7.98-8.98万,且不存在加价购买,如果说大G是富人的玩具,那悦也可以说是咱们打工人的玩具了。
再一个,悦也除了购车门槛低,用车成本也是普通上班族完全能接受的。其一,宝骏悦也是一款纯电小型SUV,并配备后置单电机,大家担心的油费问题,在悦也这里完全不存在,因为它只需“加电”即可。
其二,宝骏悦支持快/慢充,如果多以上下班代步为主,用户大可晚上回家后接上五六毛一度电的家充桩,按照悦也电池容量28.1kWh、纯电续航303km来算,在满足一周通勤的前提下,通勤成本也就买杯咖啡的钱。
从宝骏悦也车内视角来看,能明显感受到的是,这台八九万的小车,内饰质感甚至能强过很多售价超20万的合资油车,例如车门饰板、中控面板,宝骏悦也都有包裹大量软质材料,双拼内饰配色也让其座舱有了更多高级感。
并且,宝骏悦也的基础配置丝毫不差,如前排无钥匙进入、LED远近光、双10.25英寸联屏、皮质座椅、主驾电动调节等,均给到全系标配。若升级到智尊版,还可得到前排电动调节、L2+级辅助驾驶系统、360度全景影像和各项主动安全预警等配置。就用车品质而言,这台不到9万的宝骏悦也,的确能给到越级体验。
但宝骏悦也车长仅3381mm,轴距也只有2110mm,如果你是家庭刚需用户,或许“798”的秦PLUS DM-i才更适合。因为悦也的后排更适合搭乘小孩,要么就是宝妈带着小朋友,然后爸爸开车这类小三口之家日常出行。毕竟,宝骏悦也的卖点本就不是家用,而是主打代步通勤或玩具属性。
为此,若用“性价比”三个字来看宝骏悦也,我认为,并不是这款车的正确打开方式。因为宝骏悦也的立足点并非常规五门车型,短轴+三门的设计也注定了它实用性是短板,后期要出的五门版,实用性会好一些。
总结:从个性化元素、年轻人第一台方盒子座驾等角度,来看宝骏悦也这款车时,你就不难get到这台车的产品亮点。尤其将宝骏悦也开上路后,不仅整车颜值本就出色,而且尾门表屏还可自定义投射趣味动图、壁纸等,这无疑会极大增加回头率。所以,如果你预算10万为上限,要的就是个性化,要的就是经典方盒子造型,主要用途不涉及家用,那这台宝骏悦也挺适合。
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