日本相当权威的汽车媒体《日刊自动车新闻》近日指出,三菱将于2026年推出新一代帕杰罗,并非如原先猜测的搭载欧蓝德相同平台,而是以品牌最新皮卡Triton的梯形大梁底盘,呈现最原汁原味的越野风格。
根据《日刊自动车新闻》给出的信息,新一代帕杰罗将基于Triton的梯形大梁底盘打造,并且于泰国进行量产,之后再以逆输入的形式回到日本市场,同时维持一贯的越野性能,招牌四轮驱动不会缺席,发布时间预计在2026年。
通过最新放出的帕杰罗预想图,呈现粗犷的车头,导入类似于Triton的粗壮饰条点缀,搭配上全新样式头灯组,车身依旧采方正坚固的风格,车尾保持垂直并搭配新款尾灯,前后保险杠的防刮材质与护板也进一步彰显车辆户外气息。
目前动力配置方面尚未有明确信息,不过可以参考小改款帕杰罗Sport的布局,搭载新款2.4升柴油引擎,可输出184匹最大马力,峰值扭矩则达43.9kgm,四驱系统还具备砾石、泥地/雪地、沙地与岩石等多种越野模式。
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