日前,比亚迪官方发布了一组新能源皮卡的官方谍照,这款车是面向全球市场开发。根据当前官方消息,这款皮卡车型将搭载DMO系统,采用混动驱动形式,同时新车将于年内正式发布。
大灯组、尾灯等都是方形的设计,突出一个硬派风格。此外,像车顶的行李架、尾厢的龙门架都有配备,外观在气势上还是很到位。
内饰部分,根据此前的谍照来看,这款皮卡整体设计兼具硬朗和科技的风格。像液晶仪表、中控大屏幕、电子换挡杆等都有。另外,在A柱等多个位置都有扶手设计。此外,在副驾驶前方的中控位置,也有巨大的储物格设计,实用性拉满。
动力部分,根据官方消息,新车将会搭载比亚迪的DMO技术。关于DMO,相信大家都比较熟悉了,方程豹豹5便是首发搭载。目前方程豹豹5展现出来不俗的实力,不仅家用舒适,越野能力也很强,是台综合能力很强的车。
作为参考,我们来看一下方程豹豹5的动力系统,该车搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的最大功率为:前200kW/后285kW,发动机最大功率为135kW,系统综合功率为505kW,综合扭矩760N·m,零百加速4.8秒。此外,新车配备了31.8kWh的刀片电池,CLTC纯电续航里程为125km,综合续航达1200公里。
其它方面,DMO平台车型还能够支持6kW的对外放电、20kW原地补电、V2V车对车补电救援等,满油满电状态下可为续航600公里的车辆充满电约2.5次,高配车型还有云辇-P系统。至于这款皮卡能应用到哪些,非常值得期待。
虽然在国内汽车市场,皮卡车型一直非常小众,且多以工具车示人,给人的第一印象并不好,但时至今日,随着皮卡车型在政策上的松绑,以及新出的皮卡车型更注重家用体验。这类车型也逐渐多了起来,从此前的长城炮系列,再到如今更多新能源皮卡的入局,相信这类车型会得到更多人关注。
而和传统燃油皮卡相比,新能源皮卡的能耗更低,同时在驾驶层面,新能源车型也能带来不一样的体验,日常家用更合适。此外,在越野能力上,此前的方程豹豹5也展现出了不俗的实力,相信这台新能源皮卡不会让大家失望。
目前在国内的汽车市场中,比较知名的皮卡车型如长城炮系列,拉出去能干活,家用也不差,同时整体价位不高,所以销量一直很好。而像福特猛禽这类更高档的大排量皮卡也是有着不错的知名度。相比之下,新能源皮卡的声量低了不少。而作为目前在新能源领域有着上佳表现的比亚迪品牌,能否带起这波浪潮呢?
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