在过去很长一段时间里,由于自主品牌尚未成长起来,国内中型车市场几乎都被合资品牌车型占据,因此也造就了很多经典的合资车型。其中比较有代表性的就是韩系B级车代表北京现代索纳塔,在10代车型之前,它的销量表现还是很不错的。不过第10代车型由于太过个性化的外观设计,加上产品上的亮点确实也不多,因此销量遭遇了“滑铁卢”,慢慢淡出了消费者视野。好在第11代索纳塔终于上市了,除了产品力的全面提升,价格方面也诚意十足。
到底有多诚意?作为一款中型轿车,11代索纳塔官方指导价为13.98-18.68万元,这个定价本身就已经很便宜了,同时官方还推出了一系列的新车上市福利活动,包括3000定金抵1万车款、置换补贴等,综合优惠完之后,起售价降到了12.28万元,性价比无疑更为突出。
外观方面,第11代索纳塔可谓是脱胎换骨般的变化,并且完全摒弃了上一代车型的设计语言。整个前脸非常低趴,配备有大尺寸的多边形进气格栅,内部为黑化的蜂窝状构造,搭配分体式的头灯组以及各种棱角线条,运动感十足,整体营造出了较强的性能车味道。
车身侧面为溜背轿跑式设计风格,整体线条十分舒展修长,侧窗、外后视镜、轮毂等均做了黑化的处理,搭配红色刹车卡钳、运动化包围件以及车身上凌厉动感的腰线,进一步彰显运动感。车尾部分比较吸睛的主要有弧形的小鸭尾设计、熏黑的贯穿式尾灯以及双边共四出的排气,看上去十分夸张。
第11代索纳塔的长宽高尺寸分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm。在中级车市场属于比较主流的车身尺寸,不过其轴距相较于一些热门的同级车型来说,还是有一定的优势,这也使得这台车的内部驾乘空间表现不错。
韩系车的内饰设计向来都比较符合国人消费者的审美,第11代索纳塔也不例外。配备三幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、双12.3英寸悬浮式大联屏,整体的辨识度以及流畅度表现都能让人满意。同时,它还保留了一些常用的物理按键,日常使用会更加便利。而为进一步提升整个内饰的精致和运动感,在空调出风口、方向盘、座椅等细节位置还加入了红色点缀,细节做得很不错。
动力方面也是这台车的一大亮点所在,因为它全系都标配了8AT变速箱,非常厚道。入门就是1.5T发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩253牛·米。此外还有动力更强的2.0T版本,最大功率为184千瓦,最大扭矩353牛·米。值得一提的是,1.5T和2.0T版本WLTC百公里综合油耗分别为6.25L和6.9L,并且只需要加92号油品即可,整体用车成本并不算高。
综合来看,第11代索纳塔整体的产品实力有了全面的提升,相比上一代更加运动和年轻化的设计带来更高的颜值表现,也更加符合主流审美。内饰有着不错的精致感,动力表现比较厚道,再加上丰富的配置以及优惠的价格,在中型轿车市场有着不错的竞争力。
不过如今的中型车市场不再只是燃油车当道,越来越多的新能源车型的加入,让整个市场竞争变得更加激烈,同时也充满了更多的不确定性,那么你觉得第11代索纳塔,还有机会脱颖而出吗?评论区谈谈你的看法!
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