华为曾经义正言辞的声明过,绝不造车,且强调过不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。
但华为不在江湖,江湖上却从来没少过华为的传说,也就是说华为虽然不造车,但是闹出的动静却一点都不比造车的少,车企们也纷纷想抱住华为的大腿。
但是我想说的是,华为如今的车型实在太多,先是智界S7、阿维塔12、还有问界,而我们今天要聊到的享界S9,都这个时间了,还想要打着华为的名号“出道”,或者说还想要沾上华为的光,恐怕是难了。
想必大家对我提到的享界S9有些陌生,这款车型是由华为和北汽联合打造的,定位为华为智选车首款豪华旗舰轿车,参考问界M9的售价,这款车的售价大约在50万左右,主打豪华车市场。
结合官图和申报图来看,享界S9的整体设计和问界M9类似,车头是封闭式前脸风格,贯穿式的日行灯,再加上前舱盖两条立体隆起的线条,看上去倒是颇为大气。另外从申报图和官图上来看,享界S9有黑色、白色和金色两个车身配色。
车身尺寸方面,享界S9的车身长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm,轴距3050mm,搭载多辐条轮毂,看上去还是颇为大气。
动力方面,享界S9拥有单电机和双电机版本,其中单电机版本最大功率为227KW,双电机版本最大功率385kW。
结语
据悉享界S9这款车将于北京车展上正式亮相,但是这款车的未来销量,恐怕并不会很乐观。毕竟华为并不是第一次和北汽合作,其联手推出的北汽极狐阿尔法S HI版销量就很是差强人意。那么售价定位更高的享界S9,又如何在内卷到极致的市场上立足呢?
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