最近这几天,就连豪华品牌旗下的车型也有了官方给出的大幅降价,其中凯迪拉克CT5的24款入门版直接官降7万元,裸车价来到20万出头。凯迪拉克CT5都是如此了,比之更入门的凯迪拉克CT4价格自然而言也是更低了,只不过目前的凯迪拉克CT4还没有给出官降策略。
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根据我探店了解,目前的凯迪拉克CT4已经全系现金优惠3.5万元了,也就是说不用满足任何前提的情况下,裸车最低就在18.47万元,这个价格已经是比较顶了,全款落地价格在20万出头,当然这个价格买到的只是最低配的凯迪拉克CT4,但这款车毕竟也是豪华品牌的中型车。而如果是贷款购车的话,那么凯迪拉克CT4的价格还能更低,在满足贷款、店内上保险的情况下,凯迪拉克CT4的综合优惠达到5万元,在优惠完的裸车价直接来到16.97万元,甚至还不到17万元,这个价格确实是比较有吸引力的,落地价格还不到20万元,符合大多数人的心理预期。
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不过需要注意的是,目前在售的凯迪拉克CT4还是分为了25T和28T,也就是说低配的两个版本采用的并不是2.0T发动机,而是1.5T发动机,匹配的同样也是8AT变速箱,虽然排量较小,但其数据并不差,最大功率也有211马力的最大功率,这个数据表现确实很出色了,百公里加速时间也能做到7.9秒,比起一些同价位采用2.0T发动机车型来说也是完全不差。而凯迪拉克CT4的28T车型则采用2.0T+8AT的动力组合,最大功率也来到了237马力,这个数据提升其实并不大,不过官方公布的百公里加速时间却是快了1秒。
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凯迪拉克CT4的入门版的价格虽然较低,但很显然还没来到冰点,毕竟目前的凯迪拉克CT4还没有正式的官降,如果正式官降,裸车来到15万元左右也不是没有可能,这样一来在和帕萨特、凯美瑞等同价位对手价格差不多的情况下,如果不是很在意空间和舒适性的话,那么凯迪拉克CT4显然逼格更高,选择凯迪拉克CT4的朋友也会更多。
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而从配置来看,凯迪拉克CT4的入门版在配置方面标配了前方碰撞预警、主动刹车、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、可变转向比系统、单天窗、真皮多功能方向盘、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、仿皮座椅、主驾电动调节、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、4G车联网、LED自动大灯、外后视镜加热、主副驾带照明的化妆镜、后排出风口等配置,从配置上来讲,凯迪拉克CT4的入门款配置也还可以,满足绝大多数的用车需求没什么问题。
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至于所谓的外观和内饰,其实凯迪拉克CT4各方面的表现均保持一致,因此在这些方面并不用太过于担心,凯迪拉克CT4的颜值完全不用担心,这款车的颜值我个人觉得比起奔驰A级、宝马1系等同价位车型要强不少,只不过是内饰相对还有些过时,不过该有的功能基本上也都没有缺席,所以在这些方面凯迪拉克CT4也没有特别让人失望。
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编辑点评:
如今凯迪拉克CT4的优惠力度确实是比较大了,当然入门款的凯迪拉克CT4在配置和动力方面也完全没什么问题,只不过今年的降价潮才刚刚开始,如果现在就入手凯迪拉克CT4的话,那么之后保不准还会有更大的优惠,或者说更有性价比的豪华品牌车型,因此今年短期内我个人是并不建议考虑购车的,不妨可以多观望观望。
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