宏光MINIEV第三代马卡龙
只不过当我们详细来分析销量时就会发现,吉利熊猫mini虽然产品力还不错,也有一定的市场认可度,但是单月销量通常都低于宏光MINIEV,比如今年1月,吉利熊猫mini卖出11092辆,而宏光MINIEV的月销量达到15520辆,销量差距还是比较大的。这个成绩却让我有些纳闷了:吉利熊猫mini为啥就是不如宏光MINIEV卖得好?
吉利熊猫mini
为了解决这个疑惑,我决定吉利熊猫mini和宏光MINIEV放在一起进行对比。当然,为了公平对比,这里选择两款车型车系中定价接近的车型,分别为4.99万的吉利熊猫mini 200km耐力熊,和4.68万的宏光MINIEV第三代马卡龙215km。
宏光MINIEV第三代马卡龙
先来简单看看这两款车型的外观设计,宏光MINIEV第三代马卡龙的整体轮廓和同级车接近,都采用小巧圆润的造型,但是在细节上却比较注重个性感的营造,车身多处应用双色搭配,侧面的马卡龙侧标上也融入有笑脸元素,这是宏光MINIEV第三代马卡龙和国际潮牌SMILEYWORLD联名的体现。
吉利熊猫mini
吉利熊猫mini的造型相对来说要更方正,虽然车身棱角处也有几分圆润的弧度,但线条刻画比较平直,视觉上有几分硬朗的感觉。同时吉利熊猫mini的灯组造型不如宏光MINIEV第三代马卡龙看起来精致,这是因为两款车型的照明灯源不同,前者采用卤素灯源,后者为LED灯源。此外,LED的照明亮度通常看也有优势。
宏光MINIEV第三代马卡龙
吉利熊猫mini
接着来看尺寸,这也是影响车内空间和乘坐体验的重要因素。宏光MINIEV第三代马卡龙的车长为3064mm,轴距为2010mm;吉利熊猫mini的车长为3065mm,轴距为2015mm。客观来说,两款车型的尺寸是同一水平,尽管有一定的尺寸差值,可并不会影响实际空间。
只不过,宏光MINIEV第三代马卡龙车内前排座椅具备Easy-Entry座椅一键礼让功能,能够快速放倒座椅,方便进出后排,这个设计是熊猫mini没有的,也更人性化。
宏光MINIEV第三代马卡龙
吉利熊猫mini
再来分析配置,这两款车型作为能热销的主流电动代步车,整体配置比较接近,都提供主驾安全气囊、胎压报警、倒车影像、后驻车雷达、大灯延时关闭、车内8英寸液晶屏、手动空调等配置,能够满足日常用车中对安全、娱乐的需求。
但是宏光MINIEV第三代马卡龙要额外多出副驾安全气囊、多功能方向盘,前排提供的USB接口也要比熊猫mini多一个,实际出行中能带来的便利性会更高。
宏光MINIEV第三代马卡龙
吉利熊猫mini
在续航方面,用来对比的宏光MINIEV第三代马卡龙和吉利熊猫mini分别提供215km和200km的纯电续航里程,差值达到15km。在实际出行中,15km的续航差值能让车主多通勤1天左右,或能让车主在通勤中更随心地开空调,缩短充电的频率。
宏光MINIEV第三代马卡龙
吉利熊猫mini
总而言之,宏光MINIEV第三代马卡龙能够大卖并非偶然,定价亲民、配置却丰富,面对吉利熊猫mini时也能保持充足的竞争力。也正因此,宏光MINIEV第三代马卡龙在200km续航段微型电动车中实现50%的市场份额,做到了领跑市场。随着时间的推移,宏光MINIEV第三代马卡龙的后续销量应该还会提升。
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