16.69万——18.89万,11月14日晚捷途品牌“山海”序列中的首款SUV车型“山海L9”正式上市。山海L9定位为大七座超混SUV,瞄准大家庭年轻用户,主打一个亲民实用,实力剑指造车“新势力”。
在新能源车日渐成为市场主流的背景下,捷途山海L9的发布不仅仅是一款车的推出,更代表了捷途在新能源战略上的坚决决心和方向。
C-DM混动平台加持 智能驱动省油高续航
最近几年,我们可以看到国内的汽车制造商正在积极布局混动市场,不论是比亚迪的DM-i、吉利的雷神Hi·X、长城的柠檬DHT、广汽的GMC,都表示出混动车市场的激烈竞争。
因此,除了极具竞争力的价格外,捷途L9要想成为具有竞争力的插混车型还必须要有真技术。
据介绍,山海L9应用奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM技术,并采用了1.5T混动专用发动机,还搭载了前置单电机的插电式混合动力系统,并在未来可能会推出双电机版本。这套混动系统,实际上在奇瑞的瑞虎混动系列中已经得到了应用,经过市场的验证,它的稳定性和可靠性都得到了肯定。
值得一提的是,山海L9的最大续航里程1100km,CLTC纯电续航为108km。油箱容积60L,百公里馈电油耗5.3L,并且可以在25分钟内完成20%-80%补能。车辆还支6.6kW外放电,为户外用电提供便利。
7座布局,全新外观
以 "9" 字头为开端,那必然在车型定位上已经达到旗舰级别。所以捷途山海L9设计更加豪华、空间也更大。
不论是星途还是捷途品牌,车身侧面打造上已经积累出足够多的经验,所以设计师并没有向对手那样做出夸张的车顶、窗线设计,还是维持奇瑞集团一贯的饱满风格。这样的设计语言让山海L9更加符合现代时尚潮流,给人留下深刻的印象。
内饰上,山海L9采用更年轻化的撞色座舱设计,包含黑色、灰色、米白、绿色等等,让整个内饰更显层次感,同时在细节上也加入了古铜色金属面板,外加悬浮式中控屏、水晶电子挡杆、伸缩杯架等等,更显豪华座舱氛围。
新车还采用“2+3+2”七座布局,加上4862*1925*1784mm的车身尺寸,以及2850mm的轴距,非常适合家用。
深化“旅行+”战略,持续创造“捷途速度”
坚持“旅行+”战略,深耕“旅行+”细分市场,捷途汽车收获了积极的市场反馈,上扬的销量曲线诠释着“捷途速度”。今年10月,捷途汽车单月销量突破新高,达到38053辆,其中,捷途明星产品捷途X70系、捷途大圣系销量更是双双过万。
而随着捷途山海新能源序列正式发布,捷途“旅行?”战略也将再次升级。基于奇瑞集团“瑶光2025战略”背书,捷途汽车在新能源赛道上将发挥其强劲的发展势能,加速全面混动化转型。捷途山海将覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景,陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等产品,并依托快速的产品和网络布局,加速实现全面新能源化目标。
可以说在新能源的大潮中,奇瑞用深厚的技术积累和精准的市场洞察,积极布局新能源市场,并梳理调整旗下品牌,适应了新的市场趋势。
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