本田雅阁作为本田的主力车型之一,一直以来都有着很高的关注度和销量,在十代雅阁阶段的时候基本月销量上2万是轻轻松松的事情,而现在更新到十一代了销量却想要破万都比较难,小编估计是雅阁的消费群体比较广,而现在十一代的外观又比较偏向年轻化,所以很多成熟一些的消费者就选择其他车型了,但对于90后的小编来说十一代雅阁还是很帅的。而且现在的雅阁有着比较不错的终端优惠,接下来让我们一起来看看吧。
十代雅阁
十一代雅阁
外观上,十一代雅阁采用了多边形的进气格栅,内部使用了熏黑的网格点缀,比起十代雅阁来说更具运动感,两侧的LED大灯组比较犀利,内部集成了日间行车灯和流水转向灯,下方贯穿的进气口拉伸了视觉宽度,让新车看起来更加大气。
车身侧面,给人第一感觉就是十分修长,而且比较低趴,最让人喜欢的是他的溜背造型,使新车侧面的颜值进一步得到提升。尺寸上,他的数据也非常亮眼,长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm,长度直接比老款增加了74mm,论长度来说的话已经很接近C级车了。
车尾部分,新车用上了最为流行的贯穿式尾灯,内部还加入了纤细的红色灯带,配合后尾盖上方的小鸭尾,提升了尾部的层次感。隐藏式的排气也让尾部更加沉稳。
内饰上,新车采用了与型格类似的布局,配备了握感舒适的三幅式多功能方向盘,12.3英寸控制屏悬浮在中央,而且全系标配全液晶仪表,蜂窝状的空调出风口贯穿整个中控台,而且还采用了大面积的软性材质包裹,比较有质感。此外,高配车型还有BOSE音响和HUD抬头显示等配置。
动力上,新车全系搭载1.5T地球梦发动机,其最大功率192马力,最大扭矩260牛米,能够兼顾家用的同时还能带来一些推背感,而且新车油耗表现也非常不错,WLTC综合油耗仅为6.6L左右,目前由于销量大不如从前,新车现在全系有着4.5万左右的优惠,优惠后起售价直接来到了13.4万左右,如果购车方式选择分期的话,小编估计还有一点点空间可谈,这样的优惠放在以前基本想都不敢想,所以喜欢这款车的朋友可以去看看啦。
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