起售价11.77万7纳米座舱芯片睿蓝7来了

睿蓝汽车旗下全新纯电SUV——睿蓝7正式上市，新车售价为11.77-17.37万元，全系共推出6款配置车型，整体基于吉利自研的GBRC水晶架构打造，并成为15万以内续航唯一超过600km的纯电车型。对于大家来说，这个价格还是充满诱惑力的，至于睿蓝7实力究竟如何？也让我们来看看吧。

外观方面，睿蓝7采用了最新的家族式设计语言，前脸采用当下流行的封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED日行灯，以及分体式大灯组，整体辨识度也是十分突出。同时，最高配车型在车顶上方还配有激光雷达，将进一步为消费者提供更高阶的辅助驾驶功能。

溜背式的车身造型，并经过流畅型的车身腰线贯穿其中，展现出轿跑SUV应有的运动姿态。同时，像隐藏式门把手、大尺寸低风阻轮毂等设计也是应有尽有，不仅视觉效果十分时尚，也进一步降低了其风阻系数。尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm。

尾部造型同样十分简洁，尾灯采用贯穿式的设计，整体与前脸相呼应，其夜晚辨识度也是十分突出。相比于小鹏G9、银河L7等车型，睿蓝7的外观颜值也是比较运动、时尚。

至于内饰方面，睿蓝7的内饰还是比较简洁，中控台由9.2英寸的内嵌式仪表盘和15.4英寸中控大屏组合而成，而顶配车型还将配有AR-HUD功能，进一步为消费者提供更便捷的操控体验。同时，新车也是搭载国内首颗7nm车规级芯片“龙鹰一号”，像倒车雷达、上坡辅助、全速自适应巡航等功能也是一应俱全，其强大的算力表现，流畅性自然不用多提。只不过，睿蓝7全系采用织物材质的座椅，只有高配车型才可选装仿皮材质座椅，这点就显得有些“落伍”。

动力方面，新车除了入门版车型采用前置单电机之外，其余车型均采用后置后驱的动力布局。其中，入门版车型最大功率120kW，其余车型最大功率为180kW，峰值扭矩为385N·m。续航方面，分别搭载容量为50.4kWh和68.03kWh的电池包，CLTC纯电续航分别为450km和605km。要知道，新车这可是15万以内续航唯一超过600km的纯电车型，这点也正好解决了绝大多数消费者里程焦虑的问题。

睿蓝7全系共推出6款配置车型，而最高配车型选装完激光雷达后，售价依然在20万以内，价格也正是新车的优势所在。而且，睿蓝7上市发布不到20分钟就拿下3187台的订单，这也证明更为亲民的价格依旧是市场的“王道”。至于，新车未来的销量表现如何？也是十分值得我们共同关注。