前不久的成都车展上,比亚迪旗下唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成的唐家族全擎高价值系列开启预售,而就在8月的最后一天迎来了新车正式上市,官方指导价格为24.98万元-30.98万元。
作为比亚迪王朝系列的旗舰车型,唐家族在市场耕耘8年不断进阶,以高达25万元的平均售价,完成了超54万的累计销量,打破合资垄断,改写了主流中高端SUV市场格局,彰显了中国品牌自信。
设计方面,唐家族新车依旧采用王朝代表性的龙颜美学。其中,外观上其新增全新银釉白、冰川蓝车色可选,银釉白灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷,类雪似银。唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型。同时,其新增20寸和21寸全新造型轮毂各一款,整体呈现出别样的风采。
内饰方面,新车采用了藕韵灰内饰配色,灵感取自盛唐时期最流行的中国色,彰显出华夏韵味。而更大面积的柔软皮质包裹,配搭INS工艺饰件,则让座舱呈现更显高档的视觉与触觉质感。同时,唐家族依旧提供六座和七座供消费者选择,近一步满足消费者不同的用车需求和体验。
当然,为了满足消费者个性化需求,唐家族推出了唐DM-p战神版。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色,搭配了前6活塞卡钳,并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件。同时,新车内饰以黑色高档类麂皮包覆座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等,并采用了真皮方向盘。
值得一提的是,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM,可以应对不同场景下消费者的不同需求。其中,唐EV冠军版两驱版本续航里程可达730km,四驱版本零百加速只需要4.4s、配搭超级智能电四驱的性能实力,全系更可实现最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟最长增加续航173km。而唐DM-p冠军版/战神版搭载了DM-p混动技术,百公里加速时间仅为4.3秒,综合巡航里程超过1000公里。
唐DM-i冠军版配搭DM-i超级混动技术,新增纯电续航200km的长续航版本,综合工况下,百公里亏电油耗仅5.5L,综合续航达1100km。
此外,唐家族全擎高价值系列标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。其中高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术。其中,云辇-C系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节,在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升,并兼顾了车辆的操控性,满足用户对不同场景的需求。CCT技术则可有效让车辆减少加、减速时的俯仰程度,避免晕车,提升舒适感受。
配置方面,新车标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热。六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置。便捷性配置上,其标配电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站,近一半满足家庭用车的不同需求,解锁多重用车场景。
写在最后
唐家族作为比亚迪的旗舰车型,凭借50万的用户积累已经成为该细分市场当中的领头羊。当下,中国品牌凭借加速迭代的新能源技术,正不断向市场高地发起冲击。而换新再出发的唐家族,无论是设计、空间、性能、价格相比此前更加符合当下消费者的用车需求,可以说唐家族已经成为20-30万级中高端家用SUV的新标杆,而比亚迪的未来势必会在唐家族的带领下迎来更为崭新的篇章。
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