对,对,终于!21日上午,长21.775公里的成昆铁路复线峨眉至冕宁段最后一座隧道——小相岭隧道顺利贯通。
香岭隧道位于四川省凉山彝族自治州岳西县,喜德县境内它位于横断山脉的中高山上它跨越了10条断层和2个褶皱,最大埋深为1350米地质条件极其复杂和活跃它被誉为地质博物馆,是一级高风险隧道,也是成昆铁路最长的复线隧道
中铁二院成昆铁路隧道专业设计负责人张涛说,小相岭隧道所在的成昆铁路复线峨眉至冕宁段地质条件特别复杂线路穿越大雪山,大凉山,小相岭等横断山区,隧道施工面临涌水,涌砂,滑坡,活动断裂,断层破碎带,软岩大变形,岩爆,地温高等诸多地质困难,给施工带来巨大挑战
根据消息显示,成昆铁路复线峨眉至冕宁段雨季滑坡,泥石流等地质灾害频发,水害是小相岭隧道施工的最大障碍小相岭隧道施工时,有一条岩溶地下河,累计涌水量2亿多立方米,相当于15个西湖的水量成贵铁路隧道施工技术创新工作室高级工程师王阳阳说
众信com记者在施工现场看到,在贯入过程中遇到了石灰岩和砂岩的接触带挖掘机清理隧道上方围岩时,塌方随时发生隧道贯通点上方形成了一个大洞,坍塌体含重砂,水,地质条件十分脆弱
在隧道施工过程中,中铁隧道局克服重重困难,快速开启水平导坑实现排水,提高了施工进度,确保了隧道施工的安全,质量和进度。
成昆铁路复线北起四川成都,南至云南昆明,全长800多公里它是分段建造和开放的目前只有成昆铁路复线峨眉至冕宁段在建,预计2022年底全线贯通
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